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11月7日，江蘇省政府正式公布《江蘇省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），“十三五”期，江蘇將結(jié)合“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施，圍繞三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)走廊，重點(diǎn)推進(jìn)“五大通道、四大樞紐、九大節(jié)點(diǎn)”建設(shè)，到2020年，基本建成布局科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、智慧高效、綠色環(huán)保、安全有序的物流服務(wù)體系，努力把江蘇打造成現(xiàn)代物流強(qiáng)省、物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)。

“十二五”以來，江蘇物流規(guī)模效率穩(wěn)步提升，2015年全省社會物流總額達(dá)23萬億元，“十二五”期間年均增長14.7%；物流效率穩(wěn)步提升，2015年全省社會物流總費(fèi)用與GDP比率14.8%，低于全國水平1.2個百分點(diǎn)，比“十一五”末降低0.7個百分點(diǎn)。至2015年底，江蘇共有國家A級物流企業(yè)421家，占全國A級物流企業(yè)數(shù)量的13%，其中國家4A級以上物流企業(yè)163家，數(shù)量居全國第一；省級重點(diǎn)物流企業(yè)264家，省認(rèn)定物流企業(yè)技術(shù)中心65家。

根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期，江蘇將立足全省物流業(yè)發(fā)展實(shí)際，著力構(gòu)建三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)走廊：以海鐵聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)建設(shè)為重點(diǎn)，打通連接中亞、歐洲，面向日韓的新亞歐大陸橋雙向物流走廊；以海陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)和港口共建共享為重點(diǎn)，打造面向東亞地區(qū)、連接中巴和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的海上物流走廊；以江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)和集疏運(yùn)體系完善為重點(diǎn)，打造對接上海、聯(lián)通中西部地區(qū)的長江物流走廊。同時(shí)進(jìn)一步完善多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)區(qū)域間交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通和通關(guān)便利，提升三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)走廊的跨區(qū)域物流服務(wù)能力。