發(fā)布時(shí)間:2024-12-19 16:43:08 央視影音客戶端

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天發(fā)布《2024中國(guó)物流平臺(tái)發(fā)展報(bào)告》,報(bào)告顯示,隨著政策環(huán)境持續(xù)向好,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加規(guī)范,成為公路運(yùn)輸領(lǐng)域有效降低物流成本的重要支撐力量。
數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)已有3286家企業(yè)取得了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),企業(yè)數(shù)量不斷增加,同時(shí),市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高,標(biāo)志著以交易為核心的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)態(tài)步入了新的發(fā)展階段。另外,受監(jiān)管力度加大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等因素影響,部分缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力的中小規(guī)模平臺(tái)企業(yè)被市場(chǎng)淘汰,同時(shí),有更多國(guó)有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)開(kāi)始入局,從平臺(tái)注冊(cè)車輛數(shù)看,77%的平臺(tái)注冊(cè)車輛數(shù)達(dá)到一萬(wàn)輛以上,與2023年相比,進(jìn)一步提升。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師崔忠付:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)在公路運(yùn)輸領(lǐng)域的具體表現(xiàn)形式,是新質(zhì)生產(chǎn)力的具體體現(xiàn),網(wǎng)路貨運(yùn)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)整合配置運(yùn)力資源,來(lái)實(shí)現(xiàn)從“層層轉(zhuǎn)包”到“直采到車”,改變了公路運(yùn)輸領(lǐng)域長(zhǎng)期存在的“散、小、亂”的現(xiàn)象,通過(guò)減少中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)有效的降低運(yùn)輸成本。
今年前三季度,社會(huì)物流總費(fèi)用為13.4萬(wàn)億元,其中運(yùn)輸費(fèi)用7.5萬(wàn)億元,占比55.9%。運(yùn)輸費(fèi)用中,公路運(yùn)輸費(fèi)用占運(yùn)輸總費(fèi)用的比例約為75%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比例約為40%。專家表示,降低公路運(yùn)輸成本,對(duì)降低全社會(huì)物流成本意義重大。重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查顯示,部分供應(yīng)鏈核心企業(yè),通過(guò)使用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)使得公路運(yùn)輸成本降低了6%-8%。
近期,國(guó)家出臺(tái)了多項(xiàng)支持平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,今年江蘇省還在全國(guó)范圍內(nèi)率先開(kāi)展了網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)試點(diǎn)工作。專家表示,隨著政策環(huán)境持續(xù)向好,行業(yè)發(fā)展將更加規(guī)范,“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)”的多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,有助于實(shí)現(xiàn)技術(shù)性降本增效。
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