發(fā)布時間:2024-12-04 09:55:35 中國交通新聞網(wǎng)

“全力支撐社會物流總費用與GDP的比率力爭降低至13.5%左右,全國鐵路貨物運輸周轉(zhuǎn)量較2023年增長10%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長15%左右?!?2月3日,交通運輸部舉行交通物流降本提質(zhì)增效專題新聞發(fā)布會,介紹物流降本提質(zhì)增效方面的一系列實施措施。
物流業(yè)是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”,交通物流是推進降低全社會物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域。近日,交通運輸部聯(lián)合有關(guān)部門印發(fā)了《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》以及鐵路、公路、水運、民航、郵政分領(lǐng)域?qū)嵤┓桨?,?gòu)建了“1+5”政策框架體系,明確將“聚焦一個目標,圍繞兩個服務(wù),推進五方面任務(wù)”,全力推進交通物流降本提質(zhì)增效,支撐有效降低全社會物流成本。
交通運輸行業(yè)將聚焦“全力支撐社會物流總費用與GDP的比率力爭降低至13.5%左右”這一目標,圍繞服務(wù)實體經(jīng)濟,以高效的物流鏈做強產(chǎn)業(yè)鏈、重塑供應(yīng)鏈、提升價值鏈;圍繞服務(wù)人民群眾,提升物流服務(wù)品質(zhì),不斷滿足人民群眾對美好生活的向往。
交通運輸行業(yè)將聚焦“促融合”,推進交通物流與上下游各環(huán)節(jié)一體化發(fā)展,支持交通物流與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等銜接融合;聚焦“調(diào)結(jié)構(gòu)”,持續(xù)深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運,組織實施優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)攻堅工程,持續(xù)推進大宗貨物和中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”;聚焦“強網(wǎng)絡(luò)”,加快交通物流基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈,優(yōu)化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局,深入實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈;聚焦“促改革”,加快構(gòu)建統(tǒng)一開放的交通物流大市場,深化綜合交通運輸體系改革,推進鐵路貨運市場化改革,促進道路貨運高質(zhì)量發(fā)展,加大對航空貨運空域時刻資源支持力度,穩(wěn)步推進交通物流公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用;聚焦“優(yōu)服務(wù)”,推動智慧物流等新業(yè)態(tài)新模式創(chuàng)新發(fā)展,加快交通物流設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,有序推動自動駕駛、無人車、無人機在重點區(qū)域示范應(yīng)用,創(chuàng)新高鐵快運、共同配送、農(nóng)村客貨郵融合等物流組織新模式。
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