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近日發(fā)布的《2021年全球港口發(fā)展報(bào)告》顯示，以欽州港為干線港的北部灣港集裝箱吞吐量増勢(shì)明顯，首次進(jìn)入全球港口30強(qiáng)，位居第28位，比2020年前進(jìn)6位，排名穩(wěn)步提升，成為全國(guó)港口增速排頭兵。

該報(bào)告顯示，2021年全球百大港口集裝箱吞吐量總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中有84個(gè)港口同比2020年為正增長(zhǎng)。在前10位港口中，中國(guó)港口穩(wěn)居7席。

據(jù)介紹，2021年，北部灣港貨物吞吐量完成3.6億噸，集裝箱吞吐量完成601萬標(biāo)箱，增速排名全國(guó)沿海主要港口第一，其中，欽州港貨物吞吐量完成1.67億噸、同比增長(zhǎng)22.3%，集裝箱吞吐量完成462.7萬標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)17.1%，展現(xiàn)出高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展的總體態(tài)勢(shì)。

2021年以來，中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)圍繞建設(shè)“西部陸海新通道國(guó)際門戶港、向海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、中國(guó)—東盟合作示范區(qū)”的發(fā)展定位，按照“建大港、壯產(chǎn)業(yè)、造濱城、美鄉(xiāng)村”四輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，突出抓好重大港航設(shè)施和交通干道建設(shè)，推動(dòng)欽州港30萬噸級(jí)油碼頭試運(yùn)營(yíng)并成為北部灣港靠泊噸位最高的泊位，欽州港東航道一、二期浚深工程竣工并順利通航，欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)7#—10#自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)加快，新開通欽州港—印度、欽州港—吉大港等航線實(shí)現(xiàn)南亞航線零的突破，進(jìn)一步夯實(shí)欽州港作為西部陸海新通道主要出?？诘牡匚?。

據(jù)悉，下一步，欽州港片區(qū)將繼續(xù)聚焦“建大港”戰(zhàn)略目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)支撐，集聚通道物流，優(yōu)化口岸環(huán)境，加快國(guó)際貿(mào)易樞紐港建設(shè)，推動(dòng)欽州港從物流大港向貿(mào)易大港高質(zhì)量發(fā)展，爭(zhēng)取到“十四五”末，欽州港通航能力達(dá)到2.5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到800萬標(biāo)箱，進(jìn)入全國(guó)前十行列，開啟“向海而興、向海圖強(qiáng)”新發(fā)展格局。