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廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳黨組書記、中國(廣西)自貿(mào)試驗區(qū)工作辦公室主任楊春庭16日介紹，廣西自貿(mào)試驗區(qū)加快建設(shè)連接?xùn)|盟和國內(nèi)市場的國際物流樞紐，充分利用西部陸海新通道海鐵聯(lián)運物流體系，大力發(fā)展跨境物流運輸，提升面向東盟的物流運營水平，成為連接?xùn)|盟和國內(nèi)市場的國際物流樞紐的排頭兵。

近日，廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《廣西打造國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點樞紐行動方案》，提出到2023年，貨運量和周轉(zhuǎn)量分別達(dá)20億噸和4500億噸公里，與東盟的經(jīng)貿(mào)合作地位進(jìn)一步鞏固，經(jīng)貿(mào)合作水平進(jìn)一步提升，基本完成國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點樞紐布局，加快融入新發(fā)展格局。

楊春庭表示，作為面向東盟開放的前沿和政策高地，廣西自貿(mào)試驗區(qū)正努力先行先試，在打造國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點樞紐行動中發(fā)揮標(biāo)桿作用，引領(lǐng)中國—東盟開放合作。

為推動海鐵聯(lián)運和國際通關(guān)便利化，今年以來，廣西自貿(mào)試驗區(qū)持續(xù)升級國際貿(mào)易“單一窗口”，構(gòu)建“關(guān)、檢、稅、匯、商、融、企”外貿(mào)全鏈條、一體化服務(wù)平臺，加快推進(jìn)與新加坡等東盟國家“單一窗口”數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)監(jiān)管單位的信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。

在廣西自貿(mào)試驗區(qū)崇左片區(qū)，當(dāng)?shù)匕淹P(guān)提速增效作為突破口，重點推進(jìn)中越友誼關(guān)—友誼口岸、浦寨—新清國際貨運專用通道建設(shè)，推動中越互聯(lián)互通“無縫對接”。友誼關(guān)口岸創(chuàng)新探索了全信息智能通關(guān)及進(jìn)出口貨物“提前申報、卡口驗放”新模式，率先在全國公路邊境貨運口岸實現(xiàn)海關(guān)、邊檢共用一個卡口作業(yè)，一個卡口通道自動驗放多種類型業(yè)務(wù)的創(chuàng)造性突破，貨物通關(guān)時間壓縮了三分之一。

目前，廣西自貿(mào)試驗區(qū)崇左片區(qū)跨境陸路物流樞紐初步成型。2021年1—5月，憑祥市外貿(mào)進(jìn)出口總額完成707.75億元人民幣，同比增長51.17%。

在廣西自貿(mào)試驗區(qū)欽州港片區(qū)，欽州港加快構(gòu)建港口運營智能化信息系統(tǒng)，陸續(xù)建成港口作業(yè)系統(tǒng)、港口服務(wù)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管控系統(tǒng)、港口多式聯(lián)運系統(tǒng)等支撐體系，構(gòu)建聯(lián)通沿線重要物流節(jié)點的北部灣港無水港體系。推動西部省份共建“西部港”，吸引西部省份通過合資合作等方式，參與欽州港建設(shè)運營和優(yōu)化升級，打造西部省份共建共享的港口。

本月初，欽州港口岸三墩西作業(yè)區(qū)液體散貨碼頭17#泊位對國際航行船舶開放，標(biāo)志著廣西北部灣港欽州30萬噸級油碼頭獲準(zhǔn)正式對外開放。

當(dāng)前，北部灣港年貨物吞吐量已躋身全國前10位，欽州港更是一躍成為北部灣港口龍頭。2021年1-6月份，欽州港口岸對東盟10國進(jìn)出口額9億元，對韓國、日本進(jìn)出口分別為3.7億元、900.7萬元。