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近日，伴隨著響亮的汽笛聲，滿載貨物的集卡從四川省成都市天府新區(qū)緩緩啟動，駛往匈牙利布達(dá)佩斯，標(biāo)志著四川省TIR（國際公路運輸）貨物首票啟運。

本次TIR由四川省港投集團(tuán)陸海云港公司負(fù)責(zé)營運，全程約9200公里，沿途涉及10個國家，其中7個為TIR成員國家，預(yù)計12天抵達(dá)目的地。與鐵路、海運、空運等運輸模式相比，TIR對基礎(chǔ)設(shè)施依賴較小，具有機(jī)動靈活、裝卸方便等特點，適合電子零部件等貨品單價高、時效要求高的貨運需求。四川省交通運輸廳、成都市交通運輸局、省港投集團(tuán)和國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了TIR首票啟運。

據(jù)悉，我國是《TIR公約》的第70個締約國，自2019年6月25日起全面實施《TIR公約》。TIR使得企業(yè)在內(nèi)陸辦理海關(guān)相關(guān)手續(xù)后，運輸車輛可憑一張單據(jù)（TIR單證）在同樣實施TIR公約的國家間通行。對于途中不需要繼續(xù)裝載貨物和換裝的TIR業(yè)務(wù)，途經(jīng)國海關(guān)一般不開箱查驗，有效縮短了在邊境口岸的等待時間。據(jù)測算，與非TIR相比，TIR最高節(jié)省58％的運輸時間和38％的運輸成本。

TIR將進(jìn)一步暢通四川對外貿(mào)易通道，打通至歐洲除鐵路、海運、航空以外的第四條物流通道，與中歐班列有效互補和資源共享，實現(xiàn)國際物流通道多樣化發(fā)展，形成鐵公水空“四位一體”國際物流多式聯(lián)運供應(yīng)鏈體系。