郵政包裹寄件資費(fèi)將改革
發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 11:27:41 浙江物流網(wǎng)

雙十一已經(jīng)過去,馬上即將迎來雙十二購(gòu)物季。每天收快遞,已經(jīng)成為不少人的必修課。目前在國(guó)內(nèi),一部分地區(qū)還沒有快遞公司覆蓋,因此只能使用普通的郵政包裹來寄遞。然而,郵政普通包裹有著很多弊端,比如計(jì)費(fèi)方式復(fù)雜,讓人感覺混亂。更為關(guān)鍵的是,郵政普通包裹是無(wú)法直接投遞入戶,需要自己持包裹單上門到郵局取件,非常麻煩。
最近,筆者在中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)中發(fā)現(xiàn),發(fā)改委聯(lián)合國(guó)家郵政局等部門,研究擬訂了《郵政普通包裹寄遞資費(fèi)體系結(jié)構(gòu)改革方案》(征求意見稿),目前正在現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。筆者注意到,在征求意見稿中,明確提出了多項(xiàng)郵政普通包裹的改進(jìn)內(nèi)容,其中包括:
簡(jiǎn)化并調(diào)整資費(fèi)。將現(xiàn)有216個(gè)計(jì)費(fèi)區(qū)、86檔資費(fèi),簡(jiǎn)化調(diào)整為根據(jù)省級(jí)行政區(qū)劃設(shè)置31個(gè)計(jì)費(fèi)區(qū),按照省內(nèi)面積、省會(huì)城市間的距離設(shè)定6檔資費(fèi)。
征集意見稿中擬下調(diào)后的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),最低僅5元
筆者在下載改革說明內(nèi)容后發(fā)現(xiàn),改革后的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),可以看出,首重1000克的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)僅為5元,性價(jià)比確實(shí)很高。
另外一點(diǎn)也是非常值得關(guān)注的:郵政普通包裹還增加送貨上門服務(wù)。廣受詬病的普通包裹只投遞包裹單,需要用戶上門取件的情況也將一去不復(fù)返。郵政將執(zhí)行寄遞到戶的政策,將普通包裹由“投遞包裹單”改為“投遞包裹實(shí)物”,并且縣級(jí)以上城區(qū)所有普通包裹實(shí)行按址實(shí)物投遞。
總體看來,郵政此次改革的內(nèi)容值得肯定,在快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下,郵政終于有所改變,能放下自己的身價(jià),從為人民服務(wù)的角度出發(fā),調(diào)整資費(fèi)并且增加送快遞上門的服務(wù),確實(shí)是值得肯定的。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 4月我國(guó)航空運(yùn)輸規(guī)模增勢(shì)良好 國(guó)際航線表現(xiàn)亮眼
- 加大對(duì)科技型企業(yè)融資支持 詳解15項(xiàng)科技金融政策舉措
- “絲路電商惠全球”推動(dòng)上合組織電子商務(wù)合作開啟新篇章
- 國(guó)家金融監(jiān)督管理總局等八部門聯(lián)合印發(fā)《支持小微企業(yè)融資的若干措施》
- 我國(guó)系列化標(biāo)準(zhǔn)新能源機(jī)車首次出口海外
- 交通運(yùn)輸部:統(tǒng)一港口標(biāo)準(zhǔn)有利于打造全球港口協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡(luò)
- 截至去年底中國(guó)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)總體轉(zhuǎn)化率超過83%
- 交通運(yùn)輸36項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)加快融入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系
- 全總聯(lián)合六部門發(fā)文 重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)促進(jìn)新興領(lǐng)域發(fā)展和新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益維護(hù)
- 香港與內(nèi)地簽署物流清關(guān)和食品貿(mào)易合作安排
- 應(yīng)變克難 穩(wěn)健前行——從最新指標(biāo)看當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)