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田治江:鋼鐵行業(yè)進入嚴冬出路何在

發(fā)布時間:2015-10-22 11:25:43 第一物流網

今年上半年全國粗鋼產量40997萬噸,同比下降1.3%。這是20年來首次出現(xiàn)下降。鋼鐵消費也下跌得厲害,上半年全國粗鋼表觀消費36231億噸,同比下降4.7%。從2011年以來,螺紋鋼的價格就像決堤的水庫一般狂泄。隨著經濟增速持續(xù)回落,房地產等下游需求可能降至“冰點”,逾11億噸產能和偌大的庫存幾乎壓垮整個行業(yè),一斤鋼材還買不到一斤白菜,甚至還便宜過一兩豬肉,現(xiàn)在豬肉要十多元一斤。“白菜價”的現(xiàn)實令不少鋼企正面臨嚴重虧損與出局的尷尬。(10月3日《廣州日報》)

為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?鋼鐵行業(yè)的出路到底何在?這也是許多鋼鐵企業(yè)更為關注的事情。就目前來看,鋼鐵企業(yè)到底面臨著什么樣的困難。

一是價格低廉,一斤鋼鐵不敵一斤白菜。以上海期貨交易所螺紋鋼主力合約為例,今年7月初其價格一舉向下突破2000元/噸,8月初一度下挫到1800元/噸,每斤鋼材的價格是0.9元,真是賤過白菜。目前,其價格在1900元/噸左右的低價。與期貨市場類似,現(xiàn)貨市場的價格同樣不斷下挫。

在實體鋼材市場,鋼材價格更是一路狂瀉。目前市場上韶鋼產的HRB400螺紋鋼報價在2500元/噸,永達公司產的HRB400螺紋鋼報價在2400元/噸,廣鋼產的HRB400螺紋鋼報價在2320元/噸,與6月份相比下挫10%左右。

二是產能過剩,庫存鋼鐵5年都用不完。產能過剩是造成當前鐵礦石價格持續(xù)下跌的原因之一。目前,國內當前港口庫存依然在一億噸以上徘徊,而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸,其中有2億噸是富余的,短期內消化不了。也就是說,未來5年內,中國不用再生產鋼材,都已經夠用了。一邊是庫存高企,另一邊是下游需求卻很疲弱,下游用鋼行業(yè)疲軟,沒人買鋼,這才是造成鋼材需求下降的主要原因。

三是銀行收緊,貸款資金鏈斷裂。通常情況下,用鋼企業(yè)先拿貨一到兩個月才給鋼貿商結算貨款,鋼貿商要先替企業(yè)墊付這些工地貨款。如果用鋼企業(yè)拖欠貨款,或者企業(yè)被甲方拖欠貨款,那就會形成三角債,如果用鋼產業(yè)死掉,貨款更加無法收回。而不少鋼貿商由于資金鏈緊張,只有向中間借貸公司借錢拆借,說白了就是借高利貸。但鋼貿商從民間借貸利率高,且杠桿大,風險也很大。

如今一些大的鋼鐵貿易商還可以從銀行貸到款,但利率要上浮20%左右,小的鋼鐵貿易商已經不可能從銀行獲得貸款?,F(xiàn)在從民間借貸或者托盤,月息為1分5,融資成本高。由于鋼材市場風險較大,從事托盤業(yè)務的商家和公司比以前減少了很多。

四是深度套牢,負債舉高不下。在下游需求量劇減以后,鋼貿商還要承擔大量的庫存占用資金,一旦銀行收緊貸款,鋼貿商就會出現(xiàn)資金鏈斷裂。銀行給出的“抽貸”主要原因是鋼鐵產能過剩,認為風險再度加大。

一些民營鋼企情況更加嚴重,有的甚至抽貸比例可以達到40%。墻倒眾人推,由于鋼鐵行業(yè)集體不景氣,銀行限貸、抽貸現(xiàn)象十分嚴重,行業(yè)內大部分鋼貿商都存在資金緊缺、負債率高的問題。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示,當前國內鋼鐵企業(yè)的主要經營指標惡化,7月末全行業(yè)負債率仍高達69.98%。

那么,鋼鐵行業(yè)到底該走向何方呢?要弄明白這一問題,必須找到鋼鐵行業(yè)的癥結所在。表面上看起來是產能過剩引起的,鋼鐵行業(yè)產能過剩是行業(yè)沉疴,國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴控產能增長。但是,鋼鐵行業(yè)的產能越控制越增長,這是行業(yè)的一個怪現(xiàn)狀。其實主要原因還是由于鋼鐵行業(yè)沒有一個市場化的產能退出機制,大家都死撐著,就是不減產。

為此,要解決好這一問題,仍然需要多方聯(lián)動,共同努力才行。

首先,要建立有效的產能退出機制。對那些轉產不行,升級改造仍然不行的鋼鐵企業(yè),國家要出臺具體的退出機制和政策,鼓勵和引導這些企業(yè)及時退出。比如制定相應的政策,采取獎勵和補貼并舉的措施,讓那些只能生產低端產品的鋼企退出市場,從而有效引導一些鋼企轉產或從事別的行業(yè),達到降低產能的目的。只有這樣,才能減少庫存壓力,也才能有效提升鋼鐵價格。

其次,要制定相關政策,鼓勵和引導銀行參與救市。盡管鋼鐵企業(yè)不景氣,價格連續(xù)降低,利潤一降再降,但是鋼鐵行業(yè)是國家的基礎行業(yè),具有重要的戰(zhàn)略意義。為此,銀行系統(tǒng)也要充分發(fā)揮其資金優(yōu)勢,對一些重點鋼鐵企業(yè)進行資金上的扶持,確保其資金鏈條的安全。只有這樣,才能確保鋼鐵行業(yè)的安全,更不能在景氣的時候搶著放貸,當出現(xiàn)困難時卻限貸、抽貸,形成惡性循環(huán),使鋼鐵企業(yè)及鋼貿商都深度套牢,負債舉高不下,從而嚴重影響了鋼鐵行業(yè)的正常發(fā)展。

再次,鋼企也要做好自救。要加快產品的升級改造,及時調整產品的生產方向和用度,做好市場定位,形成自己的特色。要有自己的經營理念,走屬于自己特色的路子,避免大家都生產同一種產品,形成積壓和過剩,要根據自己的特色,開發(fā)適銷對路的產品,減少產品積壓,降低庫存,化解債務。同時,要轉變營銷方式,在走好傳統(tǒng)銷售路子的同時,也要積極通過電商平臺來銷售自己的產品,以積極務實的態(tài)度和措施,使鋼企盡快走出困境。

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